Stadtteil und Programm Soziale Stadt

Kurzporträt

Waiblingen-Süd wurde im Jahr 2006 in das Bund-Länder-Programm "Stadtteile mit besonderem Entwicklungsbedarf – die Soziale Stadt" aufgenommen. Durch die Städtebauförderung standen Mittel vor allem für bauliche Investitionen zur Verfügung, und es konnten ergänzende Förderprogramme genutzt werden. 2007 eröffnete das Infozentrum Soziale Stadt am Danziger Platz. 2018 endete die Förderung.

Was heißt "Soziale Stadt"?

• gut nutzbare Wegeverbindungen zu schaffen und trennende Barrieren zu
  überwinden,
• eine öffentliche Grünfläche für Erholung zu schaffen,
• die Wohnsituation zu verbessern und die Sanierung älterer Gebäude zu
  unterstützen,
• Bildung, soziales Leben und die wirtschaftliche Basis des Stadtteils zu
  stärken,
• bürgerschaftliches Engagement zu unterstützen und zu fördern,
• eine neue Quartiersmitte mit Raum für Bürgerengagement, Bildung, Sport,
  Kinder und Jugendliche und für das Leben im Alter auf der "Unteren Röte"
  zu entwickeln,
• dort eine öffentliche Fläche für Bewegung zu schaffen,
• den Danziger Platz besser zu gestalten.

Die wichtigsten Handlungsschwerpunkte sind im Integriertes Entwicklungskonzept für die Soziale Stadt WN-Süd zusammengestellt. Es listet alle Ideen und Projekte für WN-Süd auf, die den Stadtteil gemeinsam aufwerten.

Geschichte

2018	Der Förderzeitraum für das Bund-Länder-Programm Soziale Stadt endet.
2017	Fertigstellung des Erweiterungsbaus mit Mensa für den Ganztagesbetrieb der Rinnenäckerschule
2016	Bebauung eines weiteren Abschnitts der "Blütenäcker" begonnen. In den alten Siedlungsteilen wurden bereits 35 Privatsanierungen abgeschlossen, die mit Fördergeldern aus dem Programm bezuschusst wurden.
2015	Eröffnung des Seniorenzentrums "Haus Miriam" mit Begegnungsstätte und des Kindergartens St. Miriam. Straßenumgestaltungsmaßnahmen wurden in weiten Teilen in den Bereichen Heerstraße und Jesistraße (vormals Mayenner Straße) umgesetzt. Im Teilgebiet Untere Röte Ost werden zu den noch verfügbaren Grundstücken (im Besitz der Stadt) Verhandlungen zum Verkauf geführt und diese zur Bebauung vorbereitet.
2014	Fast alle der rund 200 Wohneinheiten "Am Rötepark" sind bezogen.
2013	Ein signalgeregelter Überweg für Fußgänger und Radfahrer verbindet den Rötepark mit dem Wohngebiet "Beim Wasserturm". Die Mayenner Straße wird vom neugebauten "Partnerschaftskreisel" (Devizes-, Mayenner- und Jesistraße) bis zum Danziger Platz zur Jesistraße umbenannt (nach der italienischen Partnerstadt Jesi in den "Marken").
2012	Die ersten Häuser im Wohngebiet "Am Rötepark" werden bezogen. Die Energiezentrale, die das Wohngebiet und zukünftig das Seniorenzentrum mit Wärmeenergie versorgt, geht in Betrieb.
2011	Die Bebauung der "Unteren Röte" beginnt: Wohngebiet, Park, Seniorenzentrum mit Kindergarten.
2009	Teilweise Bebauung der "Blütenäcker", Planungen zur Bebauung und Anlage eines Parks auf der "Unteren Röte ".
2007	Beginn Bund-Länder-Programm Soziale Stadt.
1996	Abschluss des städtebaulichen Wettbewerbs zur Bebauung der "Blütenäcker".
1987	Fertigstellung der "Karcher"-Siedlung auf dem ehemaligen Fabrikgelände
1983	Beginn der Bebauung auf dem Gelände "Beim Wasserturm".
1982	Einstellung des Gärtnereibetriebs (Münz) nördlich der alten B14.
1963	Bau der Rinnenäckergrundschule.
1960	Anschluss der "Siedlung" an das Straßennetz durch Verlängerung der Mayenner Straße (zwischen Alter B14 und Danziger Platz).
1959	Wohnbebauung im Gewann "Gänsäcker".
1958	Dritter Bauabschnitt Wohngebiet Rinnenäcker.
1956	Bau einer Unterführung an der B14 (heute Alte B14).
1955	Westliche Erweiterung des Wohngebiets Rinnenäcker um 75 Wohnungen.
1954	Einweihung des ersten Bauabschnitts der Rinnenäckersiedlung am 19. September.
1953	Gründung der Siedlungsgemeinschaft Selbsthilfe Grundsteinlegung im Wohngebiet Rinnenäcker.
1951	Erster Bauabschnitt Karcher-Siedlung (benannt nach den Süddeutschen Schraubenwerken Karcher).
1933	Beginn Wohnbebauung auf der Sommerhalde (Kleingartenheimstruktur mit Nutzgärten).
1926	Bau des Wasserturms.
1906	Gründung der Großgärtnerei Münz (viele Flächen in WN-Süd gelegen).
1876	Bahnhofsbau und Murrbahn, (Grundstein für Gewerbe- und Industrieansiedlung).
1861	Bau der Remsbahn.